一、設備方位

進氣壓力溫度傳感器應設備在轎車進氣歧管上，其方位在進氣歧管的上方，以防積水。應能代表一切進氣管的壓力及進氣溫度，一般設備在穩(wěn)壓腔上能取得抱負的壓力。

（1）壓力溫度傳感器是規(guī)劃設備在轎車進氣歧管水平表面上的，其軸線舉薦與垂直線成 0°-60°的角度；

（2）不允許用任何沖擊性的東西（如錘子等）將壓力傳感器敲入進氣歧管設備孔；

（3）不允許任何腐蝕性液體（如酸、堿、油或潤滑液乃至水）侵入壓力傳感器內部；

（4）壓力進氣孔被規(guī)劃在進氣歧管內，經(jīng)過一個“O”型圈與外界空氣阻隔。有必要保證沒有固體堆積在壓力孔內。

（5）進氣壓力溫度傳感器應離節(jié)氣門體盡量遠。

二、缺點現(xiàn)象及判別方法

缺點現(xiàn)象：熄火、怠速不良等。

一般缺點原因：

1、使用過程有不正常高壓或反向大電流；

2、修補過程使真空元件受損。

修補留意事項：修補過程中制止用高壓氣體向真空元件沖擊；發(fā)現(xiàn)缺點替換傳感器的時分留意檢查發(fā)電機輸出電壓和電流是否正常。

簡易丈量方法：溫度傳感器部分：（卸下插頭）把數(shù)字萬用表打到歐姆檔，兩表筆分別接傳感器類型接地線（1#）、輸出溫度信號（2#）針腳，丈量其電阻。對應的電阻數(shù)值可根據(jù)修補手冊上，溫度和阻值特征曲線的對應聯(lián)系確認是否正常。丈量時也可用仿照的方法，具體為用電吹風向傳感器送風（留意不可靠得太近），調查傳感器電阻的改變，此時電阻應下降。

壓力傳感器部分：（接上插頭）把數(shù)字萬用表打到直流電壓檔，黑表筆接地，紅表筆分別與供電電源（3#）、輸出壓力信號（4#）針腳連接。怠速狀態(tài)下，3#針腳應有5V的參考電壓，4#針腳電壓為1.3V 左右（具體數(shù)值與車型有關）；空載狀態(tài)下，漸漸翻開節(jié)氣門，4#針腳的電壓改變不大；快速翻開節(jié)氣門，4#針腳的電壓可瞬間抵達4V 左右（具體數(shù)值與車型有關），然后下降到1.5V 左右（具體數(shù)值與車型有關）。

發(fā)動機工作中，節(jié)氣門開度越小，進氣歧管的真空度越大，歧管內的必定壓力就越小，輸出信號電壓也越小。節(jié)氣門開度越大，進氣歧管的真空度越小，歧管內的必定壓力就越大，輸出信號電壓也越大。輸出信號電壓與歧管內真空度的大小成反比（負特性），與歧管內必定壓力的大小成正比（正特性）。